（2月3日，旅客在乌鲁木齐天山国际机场使用航旅共翔自助值机设备值机选座。新华社记者 王泽宇 摄）

民航离港系统作为机场运行的核心系统，涵盖值机、登机、控制、配载等关键环节，其安全稳定关系到旅客的出行体验与航班的运行秩序。长期以来，我国民航离港系统的基础软硬件主要使用国外产品，存在一定的底层技术依赖风险。

由中国民航信息集团有限公司、中国电子信息产业集团有限公司联合打造的航旅共翔离港系统机场全流程信创方案，是我国首个全栈国产化离港系统。2025年9月，该系统在年旅客量超300万的惠州机场正式运行，2025年12月，这一系统在乌鲁木齐天山国际机场上线运行。

数据显示，系统上线运行后，天山国际机场人工值机系统响应时间控制在3秒以内，优于5秒的设计指标。“现在的系统单人值机办理整体效率提高约10%，人脸识别登机速度提升约20%，不仅缩短了旅客的等待时间，也有效缓解了机场的客流压力。”国产化民航离港系统攻关组架构工程师王晓亮说。

“天山国际机场年旅客吞吐量逾3000万，离港系统全栈国产化，将在全国机场乃至民航业产生显著示范效应。”国产化民航离港系统攻关组技术负责人介绍，天山国际机场的替代改造不仅打破了国外的技术垄断，更为全国260多家机场的数字化转型提供了可复制、可推广的方案。